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汽车加水就能行驶?涉事公司曾骗取国家补贴

原标题:号称“汽车加水转化氢气就能行驶”涉事公司青年汽车曾骗取国家补贴

发明水氢发动机 这“青年”是大忽悠?

5月23日,《南阳日报》在头版刊发文章称,水氢发动机在南阳市正式下线,车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。据文章中介绍,这一项目是青年汽车集团和南阳的合作项目,涉事公司曾获得过当地补贴。昨日,北京青年报记者向当地多个部门求证,得到的说法不一。高新区、交通局相关工作人员均表示以市委宣传部口径为准。截至记者发稿时,市委宣传部电话始终未有人接听。北青报记者搜索看到,该公司曾因债务纠纷多次被起诉,但因有履行能力而拒不履行偿还义务,4年内30次被纳入信用黑名单。

事件

水氢发动机“加水即可行驶”

5月23日,《南阳日报》在头版刊发文章称,水氢发动机在南阳市正式下线。文中提及,车辆只需加水即可行驶。5月22日上午,相关领导为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。“体验的感觉很好,舒适、平稳。”大家连连称赞。

回应

目前仍未有明确答复

就在文章发表后,水氢发动机因“车辆只需加水即可行驶”引发热议,不少网友质疑技术上是否可行。24日,北青报记者就此向当地多个部门求证。

南阳市发改委工业科相关负责人:

“有人负责与青年汽车集团就‘氢能源汽车项目’进行对接。这不是加水,是水加添加剂/催化剂,然后产生氢气。”

南阳市发改委工作人员:

“这个项目是高新区的项目,我们这边跟这个项目的业务往来不是太多,(跟青年汽车集团)关系不是特别密切。”

“他(此前相关负责人)可能只接触到其中很小一部分,或者说只是参与过、跟着领导去过,在这种情况下,记忆不一定准确,理解也不一定到位。(他的解释)不具备权威性,可能会误导大家。”

南阳市高新区和交通局工作人员:

此事由市委宣传部统一处理,并不了解具体情况。

工信局办公室工作人员:

(此事)由装备科负责。

装备科:

电话始终无人接听。

南阳市委宣传部工作人员:

已经关注到网上的讨论,相关部门已经到现场处理此事。但具体情况要询问新闻科。

南阳市委宣传部新闻科:

截至发稿时,电话始终未有人接听。

青年汽车集团董事局主席庞青年:

“水氢燃料汽车技术已成熟,不会延缓南阳项目进程。”

“(质疑)是人家的事,一个全新科技,大家不理解是正常的,我年轻时,看到铁树开花、铁牛(拖拉机)耕田都是新闻,哪能想到现在都无人(驾驶)了。”

谈及研发团队,庞青年说,是一些博士生导师带着很多博士一起研发的,从2006年即开始了。但他不便透露具体团队。

5月24日,对于水氢发动机引发争议一事,北青报记者多次联系庞青年及其助理,截至发稿时,尚未收到明确答复。

调查

涉事汽车企业曾骗取新能源补贴

两年前已研发“水氢发动机”

北青报记者通过企查查查询发现,“水氢发动机”的研发方——金华青年汽车制造有限公司的法人为庞青年。而其也是该公司控股公司青年汽车集团的法人、董事局主席以及实际控制人。

事实上,在水氢发动机在南阳下线之前,庞青年早在2017年8月就对外高调宣布:生产出了全球首辆水氢燃料车,在不加油不充电只加水的状态下,续航里程超过500公里,轿车续航里程可达1000公里。

当年,庞青年将多家媒体请到浙江金华总部,为媒体现场演示了这套技术,并宣布了上述情况。根据当时的报道,工作人员用水管接在自来水龙头上,对车顶的两个水箱进行加注,注满后驾驶员发动车辆,水箱与氢燃料电池间相连的透明软管内的水珠被气体冲下引擎发动,车辆被开出车间。

庞青年还在现场介绍了原理,车内特殊的转换设置可以将水转换成为氢气,再输入氢燃料反应堆,即氢燃料电池,产生电能,然后驱动车载电机和引擎,从而使车辆行驶。其表示,水氢燃料车的最大秘密,就是一种特殊催化剂。其称这种催化剂可以近乎零成本地将水转化成氢气,并通过氢燃料电池发电。

然而从其首次披露至今约两年的时间,没有任何一辆“青年水氢燃料车”交付的披露。

南阳网发布当地领导考察照片

获得当地政府大量资金

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